スポーツカーの復活近年、エコカーブームが巻き起こっており、エコカー減税・補助金に後押しされ各社ディーラーもエコカーを中心としたラインナップが増えています。2012年初頭にはTOYOTAから86（ハチロク）、SUBARUからBRZが発売され、どちらも販売開始早々数カ月待ちの状態！ → TOYOTA 86 → SUBARU BRZ スポーツカーはエコとは対照的なものにもかかわらず、この人気で世間を賑わしました。 一時はディーラー各社が続々とレース事業から撤退していき、スポーツカーはほぼ皆無となり、遊べる…運転を楽しめる車が無くなり非常に寂しくなっていました。 現在、各社ともにレース向けにスポーツEVを開発していっているようなので、その技術が市販車にフィードバックされてくるのも時間の問題でしょう。 クルマづくりとはやはり、大きなレースに出て、そこで培った技術を市販車にフィードバックしていく事なのです。 |
 TOYOTA 86  SUBARU BRZ |
エアロパーツの開発・製造なら今回、ご紹介します企業様はスポーツカー向けのエアロパーツの開発・チューニングを行なっておられるC-WEST株式会社様（シーウェスト）。 → C-WEST株式会社様のホームページ クルマ好きの方であれば一度は聞いたことのある会社さんです。 |
 86 tuned by C-WEST |
 エアロパーツ |
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独自で車のチューニングを行い、レースにも参加されており、 部品をサーキット場に持って行く事も多々あります。 そんな時に大事な部品を運ぶ為にという事で当社にお声かけいただきました。 |
| こちらが今回、導入して頂いたエンジン収納・運搬ケースです。 |
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 取材当時もチューニング中だったランサーエボリューションⅩ（テン）のエンジンをチューニング会社に搬送するために使われたそうです。 車のエンジンは2000ccの排気量で約150kg前後 それに耐えれるよう、改良したアルミケースです。 アルミケース底部にエンジンがしっかりと固定されています。 実際、サーキット場などでは収納・運搬のみならず工具などをケースの上に置けるのがポイントですね！ |
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 工場の奥では車体がチューニングされていました。 |
このデモケース以外にも、今回、お客様の都合によりご紹介できないデモケースや、モデルケースを
製作させていただいております。ご興味持たれたお客様はお気軽にご連絡ください。 |
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先月号でも少し紹介しましたが、 10月2日（火）～10月6日（土）に千葉幕張メッセで開かれるCEATEC JAPAN 2012に出展します。 それに向けて現在今持てる技術・知恵が詰まったアルミケースを開発中です！詳しくは来月号で公開いたします！ ご興味持たれたお客様はお気軽にご連絡ください。 |
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